派克泵及马达维修

派克液压泵维修

2020-01-04 阅读次数:

派克液压泵维修

派克液压泵维修测试台


派克液压泵维修
派克液压泵为何操作执行机构、液压泵没有压力或只有待命压力?我们将如何找出原因?
1、检查电机旋向以及油箱液位。
2、检查液压泵x口压力,是不是没有反馈压力
3、负载敏感阀卡死在最大位置或完全拧松。
4、恒压控制阀—压力切断阀卡死在全开位置或者调节不当,应拆出来清洗和调节。
5、派克液压泵损坏。

派克液压泵维修常见故障

  1.系统噪音过大

现象 原因 排除方法
1.1在设备中出现吸空现象 吸油过滤器堵塞 清迥酬
吸油管路的内径太小或在 吸油管路中有异物 安装较大内径的管路
吸油管路中转弯太多 重新布管或是用较大内径的管路
在吸油管路中有局部缩径, 例如:部分关闭的阀, 单向阀中弹簧太硬, 破损的管路或
扭折的软管
使阀打开或改变管路或 修理或更新软管
液压油太凉 用电暖气设备将液压油加 热到所推荐的温度
液压油的黏度太高 检测液压油
汽化 将工作温度降至正确的范围: 重新加满液压油或 用相应的油液进彳亍利、充
供油泵失效 修理或更换供油泵
泵的转速太高 校验电机的转速
(也可见液压图中的说明)
油箱被密封 安装空气滤清器
吸油管太细或太长 增大吸油管路的通径
1. 2液压油起沫或进入气体 在油箱中液压油油位太低 重新加油。
对油位变化甚大的系统: 只能补油至最大和最小油位之间
油箱设计有误 优化期
在油箱中,
回油管路置于液面以上
将回油管路布设在液面以下
液压油选择错误 用正确的液压油进行替换, 也可以与设备的供应商进行磋商
空气从泵的 轴封处进入 更换密封圈
空气从吸油管路的 附件进入 拧紧或更换附件
吸油软管漏气 更换软管
油箱通气不畅 改善油箱呼吸系统
 
 
  1.系统噪音过大

现象 原因 排除方法
1.3机械振动 联轴器的对中不 好或连接松动 对中或拧紧
管路振动 紧固或改善 连接方式
泵有故障或损坏 修理或更换
泵型号不殺 用更合适的 泵来代替
驱动装置故障或损坏 修理或更换
驱动装置的型号不合适 用更合适的驱动 装置来代替
压力阀不稳定(振动) 设定正确的压力或 用合适的阀来代替
 
 
2.没有压力或压力不足

现象 原因 排除方法
2. 1油泵泵油不正常 在吸油管路中有空气进入 见故障1.2
2.2泵的温度较高 泵磨损或损坏 修理或更新
油液的黏度太大 见故障1.1
冷却不足或调节错误 改善冷却管路或 正确地调节。
保证冷却水的流量
2. 3泵的转速太1蹴马达驱动力太小 联轴器或皮带打滑或 者驱动装置有问题 排除故障
马达装置太小 使用正确的耳区动马达
2.4在溢流回路中压力的泄漏损失 设定压力不对 校正
因为污染或 有元件损坏使 安全阀没有关闭 清洗,确定损坏的元件, 修理或更新
因为污染或 有元件损坏或 断电使换向阀或 其他的阀开启 确定所损坏的元件, 调节、清洗、 修理或更换
液压缸的内径、 活塞杆或活塞密封件损坏 修理或更新损坏的元件
活塞密封件损坏, 密封件因为材料不 适合所使用的液压油 安装正确材料的密封件
2.5供油泵不工作
(只对带有供油泵的柱塞泵)
泵损坏,驱动装置有问题, 液压油的黏度不合适 见故障1.3
 
 
  3.压力波动或流量脉动

现象 原因 排除方法
3.1泵吸空 见故障1.1 见故障1.1
3.2癱油起^a入气体 见故障1.2 见故障1.2
3.3机械振动 见故障1.3 见故障1.3
3.4溢流阀或安全阀稀定 见故障1.3 见故障1.3
阀座损坏 维修或更新
阀的缓冲不够或较小 安装更合适的 元件或缓冲装置
3. 5阀芯悬置在某一位置上 污染 放油,清洗设备和元件, 注入清洁的油液
损伤或卡得过紧 更新元件,消除卡紧
3.6泵的流量不均匀 泵的型号或 泵的结构不合适 用更合适的 泵来代替, 询问泵的制造商
3. 7空气进入设备中,
引起运动不平稳或跳动
设备排气不彻底 设备排气,见维护和保养1.2
电气设备出现故障, 例如:阀常开 故障查寻和有E除
 
 
4.流量太小或根本没有

现象 原因 排除方法
4.1泵吸空 见故障1.1 见故障1.1
4. 2硒油起沫離入气体 见故障1.2 见故障1.2
4.3泵出现故障 见故障1.2 见故障1.2
4 4泵的转速太彳氐或 马达驱动力太小 见故酸.3 见故电3
4. 5在溢流回路中有 压力的泄漏损失 见故®2.4 见故电4
4. 6泵转动方向错误 电机转动方向错误 调换转向
 
 
  5 .油温太局
现象 原因 排除方法
5.1溢流损失 泵上的压力设定 值太高或安全 阀调的太低 校正
有油从蓄能器的 安全阀块中泄漏 关闭蓄能器的安全阀 块上的蓄能器排油阀
5. 2在溢流回路中压力的泄漏损失 阀的工作不好,阀的密封件损坏 见故障2. 4
油液的黏度不对 渡太假 清空油箱并给设 备注入制造商 推荐的黏度 的油液
5. 3虽然系统并不须要压力油作功, 但压力油仍然通过安全阀或溢流阀 流入油箱 系统切换功能的 设计不当 拟定正确的控制系统, 例如:卸荷切换系统
由于污染或元件 问题使得卸荷 系统的功能有问题 清洗,如果需要的话, 进彳終理
安全压力调节得太低 校正
5.4冷却不足 冷却水源有问题 检查冷却水源,水温及截止阀 的功能是否正确
冷却风扇失效 根据说明书检查油气 冷却器的运行是否正常
在冷却管路中有沉积物 清洗
5.5散热不足 系统没有足够的散热面积用于散热 安装冷却系统和/或 加大油箱的容积和面积
提高了机器功率而 没有相应地 増大冷却功率 制冷却设备和/或 加大油箱的容积和面积
5.6泵过热 泵损坏 修理或更换
所用的油液 的黏度太低 见故障5. 2
泵的冲洗不足 增大泵的泄漏管路直径并提供 足够的泵壳冲洗
5.7油液術过快 油液储备太少 加大油液容积
在系统中液位太低 给设备加油至 所推荐的位置
5. 8油液的摩擦太大 管路和阀的 横截面太小 安装正确尺寸 的管路和阀
 
 
 




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