丹佛斯液压马达51C 51D 51V概况
51及51-1 系列变量马达为斜轴式变量马达，输出轴与球形柱塞一体化。
51及51-1系列马达基于闭式传动系统工作要求设计，与系统中其他元件一起完成液压能量的传递及控制。51及51-1系列马达具有较大的最大/最小排量比（5：1）及高的速度输出能力。有三种安装法兰可供选择：SAE，插装式及DIN标准法兰。
可提供完整系统的控制方式及调节器以满足具体不同应用要求。
 
丹佛斯液压马达51C 51D 51V起始工作位为最大排量处，以确保马达能提供最大的启动扭矩满足系统高加速要求。
可利用马达自身内部压力推动伺服控制机构变量。带压力补偿控制功能时，无论马达工作于马达工况或泵工况，压力达到补偿设定值时压力补偿控制为优先控制方式。 也可选用压力补偿功能仅对马达工作于马达工况起作用，即当马达工作于泵工况时，压力补偿控制功能失效。
压力补偿控制功能特性是在整个调节范围内保持系统压力升度低（压力曲线斜度小），以确保马达在不同排量工作时能量的充分利用性。也可选用非集成于马达壳体的压力补偿控制器。

丹佛斯液压马达51C 51D 51V特征
• 51及 51-1系列马达－基于当今先进技术
• 代表当今工业领域内最高技术含量的液压产品
• 三种安装方式：SAE,插装式及DIN标准法兰
• 插装式马达可直接安装于行星减速器
• 排量变化范围大 (5:1)
• 完整控制方式可选
• 经实际验证的高可靠性及工作性能
• 产品结构最优化
• 结构紧凑，重量轻